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1. 贵州一大巴在高速侧翻,致27人遇难,此次事故中存在哪些疑点?
2. 贵阳通报27死车祸情况,发生事故的原因是什么?
3. 贵州一大巴侧翻,致27人遇难20人受伤,为何伤亡如此惨重?
4. 贵州发生一起客车侧翻事故,致27人遇难,为何会造成如此严重的后果...

1、贵州一大巴在高速侧翻,致27人遇难,此次事故中存在哪些疑点?

有网友表明大巴车之所以侧翻是因为发生了超载的现象，但是这辆大巴车的体积还是比较大的，按理说能够承载45人左右，不存在任何超载的现象，而且就算超载了，也不可能发生侧翻事故。

视线不好。贵州的高速公路大多修建在山区，道路弯道较多，而且比较窄，视线不是很清晰，再加上驾驶员穿着防护服，防目镜，对视线更有影响。

贵州高速公路基本是建在桥上，只要车辆冲出路面，就会掉了深沟或深谷，据官方公布，此次大巴先发生侧翻，进而掉入路旁深沟，因此伤亡巨大。

夜间高速行车存在很多安全隐患，夜间的道路照明不足会造成危险 夜间高速公路的安全隐患比较多，死亡率也比较大，夜间容易造成交通事故的主要原因，有中央分隔带和追尾相撞，或者是司机撞上防护栏。

2、贵阳通报27死车祸情况,发生事故的原因是什么?

造成事故的原因：超速行驶，深夜的高速路上车辆稀少，别的大车都不让上高速，司机速度放到最大，在高速公路上肆意加速，一旦有情况，难以把握，最终导致车辆失控，发生了意外。视线不好。

死伤如此惨重的原因。其次就是在这起事故中，之所以会拥有比较严重的死伤情况。主要还是因为这辆客车在发生侧翻之后坠入了路旁的深沟。所以在这种情况下，客车会在侧翻的过程中受到严重的撞击。从而就会出现27人不幸遇难的情况。

夜晚疲劳驾驶。这次事故发生的时间点是凌晨2：40是不可以事故发生的时间还是政府的车，是送人员去隔离的。我们都知道夜晚的视线会有所影响，因为比较分散，那么看的路面状况不是那么的清晰，而且很容易就疲劳驾驶。

贵阳客车侧翻案的事故主要原因是防疫工作准备不充分，驾驶员穿防护服，造成驾驶车辆不便。9月18日，在贵州前往荔波方向发生了一起27人遇难的事故。这辆车辆为隔离转运车辆，这27条人命，来自于20个普通的家庭。

视线很不好，很容易发生惨烈的交通事故。第3点车载47人而且在半夜拉人，要知道凌晨2点多都是最困的时候，这个时候驾驶员很难不出现疲劳的情况，又或者是在半夜的时候视线不好等等都有可能造成此次意外发生的原因。

3、贵州一大巴侧翻,致27人遇难20人受伤,为何伤亡如此惨重?

贵州一大巴侧翻，造成人员伤亡惨重。这是一个令人感到极度沉重的新闻。

贵州高速公路基本是建在桥上，只要车辆冲出路面，就会掉了深沟或深谷，据官方公布，此次大巴先发生侧翻，进而掉入路旁深沟，因此伤亡巨大。

很有可能是司机疲劳驾驶导致的。相信坐过长途客车的人都知道，在凌晨的2：00~5：00之间是不允许在高速路上行驶的，只能够在服务区停车休息。

造成事故的原因：超速行驶，深夜的高速路上车辆稀少，别的大车都不让上高速，司机速度放到最大，在高速公路上肆意加速，一旦有情况，难以把握，最终导致车辆失控，发生了意外。视线不好。

我觉得之所以造成如此惨重的现象，主要还是因为客车发生侧翻受到了严重的撞击。我们在进行乘坐交通工具的过程中，通常都会让自己处于一种特别放松的状态。

4、贵州发生一起客车侧翻事故,致27人遇难,为何会造成如此严重的后果...

视线不好。贵州的高速公路大多修建在山区，道路弯道较多，而且比较窄，视线不是很清晰，再加上驾驶员穿着防护服，防目镜，对视线更有影响。

夜晚疲劳驾驶。这次事故发生的时间点是凌晨2：40是不可以事故发生的时间还是政府的车，是送人员去隔离的。我们都知道夜晚的视线会有所影响，因为比较分散，那么看的路面状况不是那么的清晰，而且很容易就疲劳驾驶。

很有可能是司机疲劳驾驶导致的。相信坐过长途客车的人都知道，在凌晨的2：00~5：00之间是不允许在高速路上行驶的，只能够在服务区停车休息。

主要还是因为这辆客车在发生侧翻之后坠入了路旁的深沟。所以在这种情况下，客车会在侧翻的过程中受到严重的撞击。从而就会出现27人不幸遇难的情况。

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