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1. 为什么去旅游要么汽车，要么单车，为什么不是摩托车？

1、为什么去旅游要么汽车，要么单车，为什么不是摩托车？

摩托车旅行的很多啊！起码我身边的就有很多人骑着摩托车从东北出发，一路摩旅去了西藏，去了新疆，去了海南……

多年来我也摩旅了东三省，内蒙等地！2013和2017两次长途摩旅西藏云南四川。

摩托是首选

汽车太死板自行车太累。所以摩托车更合适！

禁摩

其实现在很多人，以及自媒体博主都会以自行车，或者摩托车去旅游的，看个人的喜好或者是出行方式了，其实也根据自己的经济实力来了，一般骑机车的都有个摩旅的梦，这是每哥骑士百分之一百的梦，就是骑着摩托车去西藏拉萨，香格里拉，大理丽江，新疆之类的地方。

本人刚从湖南骑着力帆kpt200从318川藏线到拉萨，明天准备出发走青藏线出去了。

关于你这个这个问题蛮有意思的，其实在很多人眼中摩托车就是铁包肉，话又说回来摩旅在路上其实挺危险的，很多开车的就不把摩托车当一回事，加上很多城市又禁摩，摩旅确实是一件不容易的事情。

说了这么多，影响你骑摩托车出去旅行还是看你自己想不想，很多事情你不要想太多，去做就是了，就像我这个新手一路懵懵懂懂学了很多东西，对于前方的危险也不太了解，就这样迷迷糊糊就过去了。

就拿318川藏线来说，高反是一个无论如何都饶不开的拦路虎，在进藏之前我了解了很多关于高反的知识，无论是人或者摩托车，高反的影响都很大。

我的车子和同行得摩友车子在1600左右的海拔摩托车都先高反了，用摩友的话来说，就是车子比人先高反。一般来说，电喷的车子会比化油器好，化油器要么摘空滤，要么换高原化油器，但是还会有影响，最好的办法是加大排量。

当然，一些必要的改装也是必须的，比如射灯，电加热手柄，水壶架，护杠，边箱等等

说了这么多，什么困难都难不倒你想出去的心

我身边就有朋友骑摩托车去很多地方。前几天有个骑摩托车去西藏了。

之前有一个骑摩托车去了新疆，还没回来，这几天准备去内蒙。这个朋友还骑摩托车去过其他国家。

我们在国外也看到有人骑摩托车去很多地方旅游，旅行。

那么我们觉得骑摩托车少也许是因为一些原因吧，高速公路很多地方都是限制摩托车通行的。

有些地方加油也是比较头疼的问题，需要带着油桶备用。

一旦你骑摩托车去旅游，旅行了，就会遇见很多跟你一样爱好的人。也许只是我们没有出发，所以看不到同类人。

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